柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管线泵连接管内粗过滤器芯子易于因棉絮等脏污而梗塞，要期限查测洁净，过滤器破坏切实立刻修复或拆换。

输油管道泵上的手液压液压油泵连杆杆和手液压液压油泵体间有硅胶填料密封机的，不可以再同样拆动，硅胶圈毁掉要赶紧拆换。

手油阀用后尽量压回，将按纽扭紧，预防手油阀和胶圈并且阀门与高压力闸阀因压过松而从而造成进气或漏油。

保障注塞泵式输油管线泵“四簧”回弹力普通 。“四簧”为活赛杆弹黄、挺杆(滑动)弹黄、进油阀弹黄、脸上出油阀弹黄，弹黄回弹力衰弱或拆断要赶快拆换或垫平修正。

可以保障各部位抽真空螺母没有问题无损音乐，塑制挚圈拆解频率和次数不允许过多，并应按期拆换。有很多石油管道管道泵泵体上会开泄油孔，该孔的功用是使石油管道管道泵遗漏的一少部分的柴油发动机车即时排放到泵身体外。难以将孔封死，不要柴油发动机车进到喷汽油泵油底壳就稀释液润化油。

感觉喷助力泵油底壳汽油机太高时，要迅速检侧输助力泵活塞杆杆与泵体、挺杆与挺杆套缝隙有木有有过大，过大要妥善治疗治疗，防范因汽油机流出状况严重的，使喷助力泵及变速器内部件研磨不良的。

常期待机时，制止输油管线泵各针对外层，特别的是活赛杆与泵体、挺杆与挺杆套间因液压油中含出水量而脱漆，必须实施防锈处理方式(待机时，拆换喷液压油泵油底壳内带异人体水分、柴油发动机和它残留物的研磨油)。

生成的汽油密度要使用沉积状建立，有保障很脏，减少因食物杂质不要而变重输油管线泵进油阀、冒油阀、各类高压闸阀的磨花，但是汽油密度生产发交流电动机的油阀甚至于会被食物杂质垫起而丧失。