供油量是指柴油泵依据广西顶博发电机组制造:柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

的原因：(1)喷油阀的喷发动机转速是跟据汽油机的载荷，由发动机转速调接装置来调接的。如喷油阀发动机转速调接杆、导槽卡在喷发动机转速比较小的地方，或调节器的连杆、齿条、拨叉卡在喷发动机转速比较小的地方，都在从而造成喷油油阀喷发动机转速过于小。

(2)喷汽油泵轴向柱塞泵副损坏严重性，隔绝耐腐蚀性缩减，也会引起油泵有压力和油泵量减低。

(3)喷真空泵进出口阀事业不好的，内漏偏多，会造成提供的油量以减少。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)轴向柱塞泵变动不善，使提供的油过量。

(2)松掉調整伞齿伸缩螺母，使調整伞齿脱位。

(3)调压器操纵臂定位螺母调控有错。有的操控工作员只为从而提高并网发变速电汽轮柴油柴油机发电站机转速，不当常地调控调压螺母和限油器；更有而且者，将油门杆进行挂在调压弹黄上，误加转速，不单t减速了配件上的的摩擦，也影响了并网发变速电汽轮柴油柴油机发电站机的卫生性；自动化机械能力影响，油耗增长。

重油电站汽轮汽车带发三相变频电动机会根据实际，如果转运网络速度高出标准最大限度的10%，电站汽轮汽车带发三相变频电动机油耗率会不断增加3%~4%。电站汽轮汽车带发三相变频电动机多缸重油机提供的油欠均会导至剩余油量大的电磁阀在任务时收到爆震声并冒冒烟。

怠速时，发动机转速上下波动不大时，会发现“偏移”迹象。缘由：喷液压油泵规定不合理、最好提供的油表受限制器划痕、油表控住培训机构转配或的调整不合理等；板弹簧无期限弯曲变形或开裂等。