康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵模拟输出的汽柴油压最多不已经超过300PSI（21kg/cm2）2.所以的喷油器都互用一根一提供的油管3.纵使非常自然空气来到气油装置也没有会使热车机“失速”4.PT油阀不需用正时懂得调整5.有80%以内的气油使用一系列加热喷油器后造成油缸，喷油器得见特好的一系列加热6.喷洒于的压力比率高达hg10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样一来绝对稳定的吸雾7.软管接触处少许漏油对整个的康明斯起心理输入公率无反应8.用油量受助力泵和油嘴调整9.起主观因素工率需要提高稳定性高，不能产生了工率损耗量10.起驱力的泊车是截断汽柴油的外流11.专用性好，一样的的基础框架泵和喷油器作其他调正就可实惠于不相同型號的启主观因素在大范围图内的工作功率和时速的转变 。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.压力液压油泵导出的油压机多达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每项喷油器需从油阀中单独的找出泵油管3.当气体进人汽柴油系统软件时打火机赶紧“失速”4.高压电汽油泵需求正时设定5.只是很少量的回油，喷油器难以有效的冷却后6.喷洒压比率为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸油田液压管链接处漏油将使此缸结束操作，进而使发起机输出变低8.用油量受真空泵调控9.必须 频频的调整，以实现最佳选择特性10.热车机停下是汽油泵趋于不操作的职位11.不一样工率和速比超范围的起驱力必须重新设计的概念的一种液压油泵。 

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